problema con motor de 3hp y variador.

[alberttoy]

¿Estas haciendo un biotriturador?
Interesante!!

[E.MC]

hola.
si, uno biotriturador, que en realidad seria un viruteador ya que saca virutas, pero no nos vamos a poner finos jajaja.
ahora sera cosa de tomar medidas y armar el soporte para el motor, ya que el antiguo no va mas, con lo cual es medir, cortar, soldar y renegar.
espero armarlo pronto y le saco fotos y las subo ya terminado.
saludos.

[E.MC]

hola.
consulta, estos motores chinos, a cuantas rpm minimo pueden andar, ya que la idea es dejarlo al minimo sin que se apague mientras no trabajen entre ramas y ramas...
saludos.

[alberttoy]

El variador igual lo puedes bajar hasta 5Hz, pero por debajo de 30 el ventilador del motor deja de ser efectivo.
Para tornos, otras maquina que tenga sentido bajar la velocidad se debe añadir un ventilador. Algunos variadores tienen un relé que se puede activar mediante parámetros.

Quizá sale mas a cuenta parar. Si lo dices porque el arranque es brusco, recuerda que puedes definir la rampa de aceleración.

[E.MC]

hola alberttoy, gracias por la respuesta.
el tema es que ya descarte el tema variador trifasico y el motor, ahora compre un motor de 16hp chino 4 tiempos, dice rpm minimas 1800, pero yo quiero dejarlo en menos, una para que consuma menos y otra para que dure mas, pero se que existe un limite inferior para motores a explosion, y meda que son esas 1800rpm.
y de paso estoy viendo los silentblock que mandarle al anclaje del mismo.
saludos.
saludos.

[Rovellat]

Y un volante de inercia y un embrague?

El volante de inercia te vendrá bien cuando encuentres un nudo, y cuando acabes con una rama, desembragas, y detienes el motor, al empezar con otra, usas la inercia para arrancar.

Saludos.

[E.MC]

hola rovellat.
si, el volante tiene dos a falta de 1 en las cuchillas, o sea que por ese lado no tendria problemas, aparte de pasar de 2 o 3 nm a 31 que tiene este motor en lugar del trifasico.
pero la pregunta era de dejar el motor en ralenti mientras no lo usaba...
el embrague pense en ponerle uno centrifugo, pero cuando lo iba a comprar le dieron de baja a la publicacion y no tienen mas.
saludos.

[E.MC]

hola.
al final tengo que cambiar el motor ya que al parecer tiene un duende dentro martillando sin parar, incluso de parado cuando muevo el cigueñal a mano, o son los camones o levas o que se yo, pero dale y dale...
ya contare el nuevo.
saludos.

[alberttoy]

Si no recuerdo mal mi Seat 600 cuando en los semaforos bajaba a 800 vueltas se desconectaba la dinamo y se encendia una luz.
Eso en un 4 tiempos de 4 cilindros.
Yo creo que solo es cuestion de probar, ir bajando y ver

[E.MC]

hola.
gracias alberttoy, yo vehiculo nunca tuve ni voy a tener por cuestiones de salud, los de fuera jajaja.
o sea de motores a explosion cero.
al final me cambiaron el motor y es igual de ruidoso, o sea a de ser por varillero que hace ruido, aunque es raro...
con respecto a las rpm voy a ir regulando a medida que vibra o deja de vibrar y entonces lo tomo como buenas rpm, aunque la potencia maxima es a 2500rpm que da 31,2 nm, o sea esa seria la de trabajo ideal, y la de descanso vere si 1500 o 1000 le van bien y no vibra.
saludos.