fabricar cohete

[hellrayser]

la impaciencia es normal tengo muchas ganas; pero comprendo que eso suele ser un factor peligroso y que siempre tengo en cuenta y mi hortografia es de la costumbre del chat de abreviar y eso..

[asegade]

Horto = huerto en portugués
Orto = prefijo que indica la cualidad de recto, directo, correcto, perpendicular...
ortografía = escribir bien

Saludos

[gabuno]

¿si escribes con el nabo es "Huertografía?
La verdad es que en el tema de cohetes hay que andar con pies de plomo, las consecuencias previsibles de un error son demasiado serias para encararlo como una aficción mas.
En el club de Aeromodelismo al que iba conocí a una persona que hace la torta de años tenía amistad con un aficionado al Cohetemodelismo.
Según me contó su amigo cometió una imprudencia, creo que fué el taladrado del fuselaje con combustible cargado, y a resultas de la explosión perdió ambas manos por debajo de las muñecas, tenía dos muñones en cada antebrazo correspondientes a Cúbito y Radio con los que podía manipular algunas cosas usandolos a modo de pinzas.
Como la naturaleza hispana es así le apodaban "Cigalita"

Un saludo, Gabriel.

[Einstencito]

No figura entre mis intenciones desprestigiar nada de lo que dices o haces, ni mucho menos poner en duda tus conocimientos.
Tan solo tener la seguridad y la certeza de que estamos aportando la bibliografía a alguien que realmente sabe lo que hace porque tienes unos conocimientos prévios adquiridos.
Como ya he dicho, esto no es un juego, entraña su peligro y puede ocurrir algún accidente si no se toman las debidas precauciones.

Si hay algo que creo que es absolutamente necesario para un aficionado a esto, son unos buenos conocimientos que te permitan desarrollar tus proyectos con éxito y porqué no decirlo sin perder ningún dedo.
Muchas de las personas que encontrarás en el foro disponen de conocimientos tanto a nivel universitario, como FP(mi caso), formación no reglada, etc...

Lo sé; me pongo pesado, pero como no te conozco a ti, el que estás al otro lado de la pantalla permíteme hacer un aporte y decirte que hacer cohetes no es algo para tomárselo a broma.

Saludos, el científico aficionado jovencito
Einstencito

[fusion]

ola alguien me podria ayudar en la fabricación de un cohete preferiblemente impulsado por kno3 + azucar o cualquier tipo de liquido gracias contestar lo mas rapido posible

No te recomiendo el nitrato potasico, mejor el nitrato amonico ó perclorato amónico+polvo de aluminio y algún tipo de pegamento (silicona) para mejor resultado, así tendrás mucho más empuje (el peso molecular de éstos es mucho más bajo). no olvides hacer hueco central y usar unas cuantas cabezas de fósforo para prenderlo pues le cuesta bastante. Y siempre que hagas cohetes usa gafas y guantes protectores y una mecha muy larga y te pones detrás de algo (dentro de un coche) que soporte el impacto del cohete o sus trozos si explota.

[astarox]

El diseño del fuselaje es primordial. El cohete debe salir lanzado para arriba, parece lógico, pero no es tan fácil. Si hay un error en el diseño o montaje, el cohete se impulsará dando vueltas, y con la velocidad que lleva, que es enorme, por muy pequeño que sea, si te alcanza se jode bien jodido, porque además del golpe te dará la llama a casi mil grados. Yo he lanzado cohetes de kno3 y azúcar y en algunos después de un lanzamiento ya se apreciaba la tobera de acero deformación por haber sido fundida durante el ascenso.

[gcr100]

Ya voy a meter mi pata, pero creo que para un principiante trabajar con nitrato de amonio seria mas peligroso que el nitrato de potasio, yo he trabajado con nitrato potásico por varios años y le he sacado mucho jugo al KNO3.

En esto de la coheteria experimental hay varias preguntas básicas que te debes hacer primero:

Con que fin quieres crear un cohete?
Que tipo de cohete ?
De que tamaño lo quieres?
O mejor dicho con que tamaño de cohetes has trabajado antes

PD: Trata de conseguir un torno es indispensable si quieres toberas de gran eficiencia.

[Petersen]

Yo he lanzado cohetes de kno3 y azúcar y en algunos después de un lanzamiento ya se apreciaba la tobera de acero deformación por haber sido fundida durante el ascenso.

Ese problema de la fusión se solucionaba más con refrigeración que con materiales en el inicio de la cohetería alemana de los años veinte y treinta.

Aluminio refrigerado les daba mejores resultados que las aleaciones de acero más resistentes al soplete que tenía Krup.

Por analogía con esas experiencias es posible que una tobera de chapa muy fina en aluminio o acero inoxidable de resultados mejores (y más livianos, mejorando la relación de masas del cohete) que toberas de acero con bastante espesor torneadas.

Un saludo

[fusion]

Aquí hay uno que opina igual que yo:

By far the highest performance solid rocket fuel is also the safest. Ammonium Perchlorate and hydroxy terminated polybutadiene is the only sensible way to go.

KNO3 mixtures, such as gunpowder, are very dangerous plus the performance SUCKS. You are lucky to get an Isp of even 40 seconds, and you will probably blow yourself up

El problema es que el potasio tiene un peso atómico mayor y es mas difícil "sacarlo de la tobera" por lo que hay una sobrepresión y como es una mezcla que explota a alta presión, pues eso. También explota al fabricarlo pues al apretarlo una pequeña chispa y ¡pum! adiós mano y hola capitán garfio

Hay que buscar componentes con peso atómico bajo (que contengan nitrógeno, cloro, hidrógeno,...)

Aquí hay una serie de mezclas, que no pongo aquí pues está prohibido:
http://www.pyrocreations.com/rocket_propellants1


NO OBSTANTE SE RECOMIENDA USAR MOTORES COMERCIALES Y EMPLEAR PARACAIDAS y sistemas eléctricos comerciales para encenderlos.

Aquí los venden:
http://www.apogeerockets.com/rocket_motors.asp

Imagino que con poner "model rocket motor" en google te salen más sitios.
Tardarán en llegar pues suelen mandarse por barco y luego tendrás que hablar con algún agente de aduanas para explicar qué es lo que has comprado y para qué lo quieres

[Petersen]

Hay algunas cosas que no comprendo:

¿Por qué peso atómico bajo? En teoría, todo el peso del combustible será el que actué al salir por la tobera, influyendo peso total del cohete, peso del combustible y velocidad de salida por la tobera de los gases. Cuanto menos pese el total del cohete y más el combustible, mayor impulso a igualdad de salida. Los combustibles sólidos tienen una velocidad de salida en torno a 1000 metros segundo, los líquidos tipo gasolina o alcohol, unos 3.000 y el hidrógeno 5.000.

La mezcla nitrato azúcar es más segura que la pólvora negra ciertamente ¿pero lo es menos que el perclorato amónico? Los percloratos son muy inestables y dieron un sin fin de accidentes en las mezclas conocidas como pólvoras blancas.

Un saludo