Del garaje el portón me hize porque pude y porque quise

[asegade]

Hermoso el paisaje
Como bien dicen, mas vale maña que fuerza.

Salud

[Xanito]

¿Nunca pensaste en hacer el contrapeso en varios trozos? Creo que sería más sencillo para montar y para mantenimientos futuros.

No sé si sabes cómo funcionan los limitadores de veloc¡dad de un ascensor. Tengo un par de ellos que funcionan. Si quieres uno para acoplarlo al portón es tuyo.

Por cierto, "hice" no lleva z. .

Buen trabajo.

[Rovellat]

Por cierto, "hice" no lleva z.

Y además empleé el copy and paste.

(Al principio empleaba el corrector, pero santa pereza).

Los limitadores que conozco son de freno centrífugo. No se si será de esos, pero me temo que ya es demasiado tarde, de todas formas espero que no se rompa ningún cable, que si se rompe el sistema aguante, y que si no aguanta, que no pille a nadie debajo. Me quedan todavía una serie de medidas de seguridad, que ya comentaré al final del hilo, y que están pendientes para el año que viene.

Lo del contrapeso por secciones, pues no, fuí a lo facil, contaba con tener ayuda, además tenía que tener esta forma alargada por necesidades del emplazamiento.

Lo único que lamento es no haber hecho los enganches de los cables regulables en altura.

Saludos.

[Xanito]

Lo único que lamento es no haber hecho los enganches de los cables regulables en altura.

Saludos.

Eso tiene arreglo. Tengo también tensores de contrapeso (de ascensor, para cables de 9 - 11 mm ). A ver si mañana los busco, pongo unas fotos y si te valen te los mando.

[Rovellat]

Contrapeso colocado en su sitio, y colgado de la puerta. (O la puerta colgada del contrapeso, no se )

Bueno esta afoto contiene mucha información:

Se ve el porqué de la extraña forma del contrapeso.
Se ve la polea doble del techo, de la que cuelga el contrapeso.
Se ve el cable del otro lado, que transcurre paralelo a la viga.
Se ve le funcionamiento de las guías.
Se ve el bastidor en posición puerta abierta, casi pegadito al techo.
Se ven todos los macarrones eléctricos, que tendré que prolongar a otro lado por culpa del contrapeso .

Vamos, que se ven muchas cosas.

Saludos.

[buscaruidos]

Se ve el porqué de la extraña forma del contrapeso.
Se ve la polea doble del techo, de la que cuelga el contrapeso.
Se ve el cable del otro lado, que transcurre paralelo a la viga.
Se ve le funcionamiento de las guías.
Se ve el bastidor en posición puerta abierta, casi pegadito al techo.
Se ven todos los macarrones eléctricos, que tendré que prolongar a otro lado por culpa del contrapeso .

Vamos, que se ven muchas cosas.

Saludos.

Se ve porque uso un plano inclinado y no la fuerza bruta pa subirlo!!
Peazo tocho!!

Salu2

[Rovellat]

Aquí veis el revestimiento de chapa de abeto, para que pese poco, lo que pasa es que es muy endeble, por lo que va reforzada con rejilla de gallinero, (bueno, no es de gallinero, pero como si lo fuese)

Las tablas de abeto van atornilladas a unos largueros de tricapa de encofrar, que a su vez van sujetos al bastidor por unas pestañas soldadas.

Lo que se ve es la puerta peatonal, al pricipio pense en no hacerla, después me he alegrado mucho de haberla hecho.

Saludos.

[josee]

Que alegría estar de buen tiempo por hay todo el año aquí hace un frió que pela, te esta quedando de maravilla ,buena puerta Rovellat.un saludillo

[Antoni B N]

Hola Rovellat .
Bueno con lo del cuñado me has dejado más tranquilo y supongo que a EA4ANQ también.
No es coña la puerta de p..m.. fantástica y total con un par de fines de semana de nada .Que grosor tiene la madera, y supongo que al ser al campo la habrás tratado antes de colocar lo digo por los interiores de los machihembrados.

Salud.
Antoni B N .
http://www.weatherlink.com/user/antonibn/

[Rovellat]

Antoni B N :

De las soldaduras no os preocupeis están fetén

De un par de fines de semana nada, que fueron unos 20 días

La madera 1 cm de grueso, pero la puerta está preparada para 2 cm, por si en un futuro la rehago. Está tratada por el exterior con un mejunje de mi invención, que ya no venden creosota porque parece ser que es cancerígena.

Y la puerta no es nada frente a tus motores, que me dejan anonadado.

Saludos.