Acelerador y software

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Antiguamente a los coches se les puso un pedal que se le llamó acelerador y que servía para incrementar la potencia del coche lo cual obliga a estar mirando continuamente la velocidad pues si bajas o subes una cuesta puedes superar el máximo permitido o bajar la velocidad
Ahora que hay software, pregunto si sería mejor usar el acelerador para acelerar y el freno para frenar, o sea, que el porcentaje de aceleración sea directamente proporcional a lo que hundas el pedal independientemente de que sea cuesta arriba o cuesta abajo y si lo sueltas el coche vaya a velocidad constante sin tener que usar la chapuza esa del control de crucero

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El control de crucero debería ser obligatorio, y debería captar señales desde la carretera que le impusieran el máximo de velocidad menos un porcentaje de seguridad según la zona de circulación. De esta forma no se pagarían tantas multas por exceso de velocidad.

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chapuza esa del control de crucero

Yo lo uso siempre y es muy práctico. Es otra forma de conducir...
Técnicamente es posible pero no lo veo aceptable por los usuarios, a mi no me inspiraría confianza y me obligaría a cambiar mi forma de conducir. Con el sistema actual puedo conducir al estilo tradicional o sar la velocidad de crucero.

Parecido, pero mucho más interesante, es el e-pedal de Nissan. Ideal para vehículos eléctricos: con el pedal de acelerador aceleras, mantienes la velocidad pero si lo sueltas el vehículo regenera energía a la batería y se frena.