REPARACIÓN TURBO

Temas generales de física. Obtención de vacío, operación, medición, materiales y accesorios. Producción y medición de radiación y partículas
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Radagast
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Re: REPARACIÓN TURBO

#11 Mensaje por Radagast »

La verdad no salgo de mi asombro. Que lindo ruleman! Y lo que debe girar por diooo... se lubrican con algo especial o la nada misma?


Que lindo Amalitus, que lindo

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Rovellat
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Re: REPARACIÓN TURBO

#12 Mensaje por Rovellat »

Ahooooora si.

Imagen

¿A que velocidad dices que gira esto?, me da que con tantas piezas ha de ser muy dificil equilibralo.

Saludos y envidia sana.
Cielo azul sobre campo de mieses, ánimo.
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OPTON
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Re: REPARACIÓN TURBO

#13 Mensaje por OPTON »

¡Hola

Amalitus I
y conversor de fotos lata del conector

http://www.chipmaker.ru/topic/57436/page__st__80

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Amalitus I
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Re: REPARACIÓN TURBO

#14 Mensaje por Amalitus I »

Buenas!!
Vayamos por partes...
Radagast escribió:La verdad no salgo de mi asombro. Que lindo ruleman! Y lo que debe girar por diooo... se lubrican con algo especial o la nada misma?
Que lindo Amalitus, que lindo
El rodamiento ceramico esta diseñado para aguantar hasta 75.000rpm "garantizadas" y hasta 600ºC, asi que en frio deberia de aguntar mas rpm y llegar a lo que necesito. En cualquier caso, a altas revoluciones lo que trabaja es el rodamiento magnetico y el equilibrado del rotor.
Rovellat escribió:Ahooooora si.
¿A que velocidad dices que gira esto?, me da que con tantas piezas ha de ser muy dificil equilibralo.
Saludos y envidia sana.
90.000rpm cuando va a 100%... Lo mejor es que tantas piezas no son, el rotor esta ya equilibrado, y el resto que se ven son los estatores, que no se mueven. Van sujetos con un sistema de presion que o se monta bien... o no se monta. Sin tornillos, y una unica pieza movil, una maravilla.

Спасибо!!
По крайней мере, у меня есть технические данные.
У вас есть полное руководство по эксплуатации насоса? Я не могу найти его в Интернете.
Привет из Вильнюса !!

Saludos!!
Solo yendo en B.I.C.I. se consigue el conocimiento.
Buscando...
Investigando...
Comprobando...
Instruyendo...

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OPTON
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Re: REPARACIÓN TURBO

#15 Mensaje por OPTON »

Amalitus I
ПОИЩУ

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Hidrahacinado
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Re: REPARACIÓN TURBO

#16 Mensaje por Hidrahacinado »

¡Fantástico trabajo Amalitus!

No sabía tan siquiera que existieran rodamientos cerámicos, y mirando por eBay, no son demasiado caros (unos 12€ cada unidad del tipo 608), aunque supongo que como todo, habrá calidades y calidades. Gracias por el "truco". Me lo apunto para futuros cacharros que requieran altas velocidades o temperaturas.

Saludos!
Ella le dijo "Cariño, tenemos que alquilar la casa". Y el químico fumigó la casa con yodometano.
Lisa, haz el favor...! ¡¡¡En esta casa obedecemos las leyes de la TERMODINÁMICA!!! http://www.youtube.com/watch?v=Rpc2i6tMX2k

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Re: REPARACIÓN TURBO

#17 Mensaje por Anilandro »

Como has pedido, te he borrado el último mensaje, Amalitus I...

Saludos
La VIDA sólo es energía que ha aprendido a defenderse... (Anilandro)

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Diego Gonzalez
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Re: REPARACIÓN TURBO

#18 Mensaje por Diego Gonzalez »

Hola Amalitus
Te hablo por aquí directamente. En vez de el el mensaje de los rodamientos.

¿Que tal se lleva comportando este tiempo el pequeñín??
Saludos!!
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E.MC
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Re: REPARACIÓN TURBO

#19 Mensaje por E.MC »

hola.
justamente mi turbo edwards 250, tiene roto el rodamiento 608, mas que blanco se ve negrusco metalizado, en teoria es hibrido, pero quien sabe, quizas fue mal reparada y le mandaron cualquier cosa.
la cuestion es que todavia no compre el dichoso rodamiento.
asi que, funciona bien o se rompio el chiquitin?.
saludos.
Temo del día que la tecnologia superara nuestra interacción humana. el mundo tendrá una generación de idiotas.

Abert Einstein

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Diego Gonzalez
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Re: REPARACIÓN TURBO

#20 Mensaje por Diego Gonzalez »

¿La EXT250?
Yo estuve desmontando el otro dia el cartucho de aceite de la mia y me gustaria lubricarla, pero debo encontrar el aceite adecuado, y no es sencillo.
Saludos
Mi humilde rincon web

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