No consigo hacer andar un motor Stirling.

[Petersen]

¿Qué significa que le aprovecha mejor?

La potencia es el trabajo por unidad de tiempo.

El rendimiento, calorias quemadas por trabajo aprovechado.

[baldo]

pues eso, que da mas trabajo a igual calorias.

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para colmo, el motorcillo imposible, ese del 1º link, lamina engine, puede funcionar, acabo de comprobarlo, no con biela y volante, sino con pipeta bajo agua, hay una oscilacion alli abajo.

editado:
http://www.youtube.com/watch?v=rXnLCAvY ... PL&index=8

muy buena explicacion de stirlins

[Diego Gonzalez]

Jolin Baldo, que pena que no te enseñé el mio. Tenia verguenza porque es un poco cutre, pero te hubiera gustado...

http://www.youtube.com/watch?v=L9vStr_8nZ4

Si le quitas el volante de inercia, el pistón oscila como un loco. En youtube un tipo aprovechó esa oscilacion para mover un iman, y variar el flujo magnetico en una bobina. Todo para iluminar un led. Simple pero bonito

[Angel]

De la Wiki:
"The Stirling engine is noted for its high efficiency, quiet operation, and the ease with which it can use almost any heat source."
Tiene sus pros y contras, alto costo, muy voluminoso, sin embargo eso está mejorando:
http://www.grc.nasa.gov/WWW/RT/RT2002/5 ... hieme.html

[Petersen]

Un motor que en casi 200 años no ha hecho nada es siempre por algo. Dudo mucho que se mejore hasta ser competitivo de ningún otro tipo de motor en la industria.

A nivel de afición es un motor bonito ¿quién lo duda?


Un saludo

[Shkval]

Petersen, evaluar la calidad de un dispositivo en función de su "exito" comercial me parece cuando menos un poco maniqueo. Como no se usa no vale, si es muy consumido, es una maravilla. Que se vayan a la mierda los caldos de mi tierra, la mejor bebida es la Coca Cola. Tal vez ese criterio era válido antes de la invención de las oficinas de patentes y los intereses comerciales, pero cuando hay pelas.... Tampoco hay que desestimar los inconvenientes que el motor tiene para algunos usos, por su volumen y dificultad para reaccionar a los cambios de requerimentos, su respuesta lenta, y algunos mas, pero el hecho de que no haya usado no quiere decir que no valga, eso es muy simple.

De todas las ventajas que los stirling tienen, la que mas me gusta, de largo, es lo EXTREMADAMENTE silenciosos que son.

Saludos

[Petersen]

Lo que pasa es que los industriales tienen la fea costumbre de utilizar lo más rentable, ayudados por el publico en general que prefiere lo más barato y eficiente.

Si un stirling me hiciese gastar menos en mi coche llevaría un stirling.

La máquina de vapor desde su nacimiento es la lucha por a rentabilidad energética. De ahí a la turbina de vapor hubo el necesario salto en busca de ahorrar. Ya watt cobraba por sus máquinas lo que se ahorraba en carbón con respecto a otras.

Stirling no consigue ni potencia ni eficiencia. La wiki puede decir misa sobre su perfección de ciclo carnosiano. Si fuese verdad, se habría impuesto.