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 Foro: Láseres, Óptica y relacionados.   Tema: celulas fotovoltaicas con lente fresnel

Publicado: Dom Feb 04, 2007 10:18 pm 

Respuestas: 26
Vistas: 23064


Pues si, concentrando la luz, las celulas fotovoltaicas pueden producir mucha mas energia electrica y no solo eso sino que puede lograr un rendimiento mucho mejor que el de una celula sin concentracion. Parece que a una concentracion de 500 soles, se consigue un rendimiento optimo. 500 soles es una ...

 Foro: Láseres, Óptica y relacionados.   Tema: oferta microscopio

Publicado: Sab Feb 03, 2007 12:41 am 

Respuestas: 8
Vistas: 7906


Realmente la relacion calidad/precio del microscopio esta muy bien. Yo lo compre hace unos 6 meses, pero en la oferta de finales de noviembre incluian un aparato muy interesante que no llevaba la oferta de hace 6 meses. Me refiero al aparatito que mueve las muestras milimetricamente en dos ejes, med...

 Foro: Química, hidrógeno, electrolísis   Tema: SINTESIS DEL METANOL

Publicado: Lun Oct 09, 2006 11:31 pm 

Respuestas: 5
Vistas: 3373


Alex, funciona?

 Foro: Química, hidrógeno, electrolísis   Tema: LA IMPORTANCIA DEL METANOL --> CH3 OH

Publicado: Lun Oct 09, 2006 11:26 pm 

Respuestas: 5
Vistas: 4381


Ok. Muy interesante.
Esto hay que probarlo . 8-)

 Foro: Química, hidrógeno, electrolísis   Tema: METANOL

Publicado: Lun Oct 09, 2006 11:11 pm 

Respuestas: 6
Vistas: 2974


Oxiter. Estaba mirando el tema de las celulas de combustible y acabo de descubrir el tema. El problema de las celulas de combustible y de los coches a hidrogeno es evidentemente el almacenamiento del hidrogeno. Con el metanol todo eso queda resuelto y hace que estos sistemas sean viables. http://www...

 Foro: Maquinas, mecánica y materiales.   Tema: motor alternativo

Publicado: Vie Jul 14, 2006 1:04 am 

Respuestas: 93
Vistas: 51399


Cacho. Pues a mi se me ha ocurrido otro problema despues de leer tu observacion sobre la temperatura. Este coche puede tener problemas de temperatura , pero no de sobrecalentamiento sino de congelacion. Al expandirse todo ese aire, debe de necesitar igual de aporte calorifico que el que se extrajo a...

 Foro: Maquinas, mecánica y materiales.   Tema: motor alternativo

Publicado: Jue Jul 13, 2006 3:26 pm 

Respuestas: 93
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Juas!!! Habeis conseguido que me salga humo de la cabeza. Pero la curiosidad tiene mucha fuersa 8-D Vamos a ver , segun el pdf del deposito de hidrogeno para coches lo almacenan a : 3600 psi, libras por pulgada= 24,8 Megapascals = 248 megabarias = 248 bares o bars = 2446,56 kp/m2 = 252.8 atmosferas ...

 Foro: Maquinas, mecánica y materiales.   Tema: motor alternativo

Publicado: Jue Jul 13, 2006 1:43 pm 

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Cacho segun este texto , los coches que utilizan gas natural lo almacenan a 200 kilos/cm2. " El GNC es almacenado en cilindros a alta presión (200 bar o sea alrededor de 200 Kg/cm2) " http://www.gnc.org.ar/abc.htm Parece que en sudamerica se usan dos tipos de gas, esto lo acabo de descubrir, el GNL ...

 Foro: Maquinas, mecánica y materiales.   Tema: motor alternativo

Publicado: Mié Jul 12, 2006 1:29 am 

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Cacho, no confundamos gas natural con aire ni CO2 ni cualquier otra cosa por el estilo, vale?

 Foro: Maquinas, mecánica y materiales.   Tema: motor alternativo

 Asunto: Barcelona
Publicado: Mar Jul 11, 2006 8:13 pm 

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Niza me queda un poco lejos. :(
No teneis ningun coche en Barcelona o Madrid?
Bueno, si haceis alguna demo en Barcelona, estaria bien que avisases aqui en el foro.
Gracias de todas formas. ;-)
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Traducción al español por Huan Manwë para phpbb-es.com